Ricardo JAIME se convirtió en el primer DETENIDO del kirchnerismo
por CORRUPCIÓN
El ex secretario de Transporte fue a prisión por la compra de
trenes usados a España y Portugal, que en su mayoría era material inservible;
el juez Ercolini consideró que había una "desproporción exorbitante"
entre el precio pagado y su calidad
Al grito de "ladrón",
"corrupto" y "devolvé la que robaste", el ex secretario de
Transporte del kirchnerismo Ricardo Jaime salió esposado y con un chaleco
antibalas de la delegación de la Policía Federal de esta ciudad. Eran las 13.20 de
ayer cuando subió a un móvil de Gendarmería y emprendió el viaje por tierra a la Capital Federal.
Así se transformó en el primer detenido
de la era K por presuntos hechos de corrupción.
El lunes a primera hora declarará ante el juez Julián Ercolini,
quien ordenó su detención por el pago de comisiones para la compra de trenes
usados a España y Portugal en 2005.
El ex funcionario -que ya tiene tres condenas por causas
vinculadas con la corrupción- está investigado por el delito de malversación de
caudales públicos que contempla una pena de hasta diez años de cárcel.
"De las constancias del
expediente surge que los fondos abonados por el material rodante adquirido eran
de desproporción exorbitante en relación a su calidad y funcionalidad real, lo
que hace presumir que grandes sumas de dinero fueron sustraídas de la esfera de
la administración pública por los funcionarios a quienes fueron confiadas y que
justamente debían proteger el patrimonio estatal", dice la orden librada por Ercolini.
La orden de detención se explica en que Jaime ya tiene tres condenas (intento de robar una tarjeta suya en
un allanamiento, por recibir coimas por parte de empresarios a los que debía
controlar y por su responsabilidad en la tragedia de Once) y en que cuenta con
posibilidades de eludir la acción de la Justicia.
En la causa también quedó preso
Manuel Vázquez, supuesto testaferro de Jaime. Cuando
Gendarmería lo fue a buscar a su casa en San Isidro, estaba escondido en un
placard. No sólo habría sido parte de las maniobras, sino que -según señala el
juez- "obtuvo beneficios para sí y para terceros en el marco de su
intervención como asesor del organismo en las gestiones vinculadas a la
suscripción de los contratos".
Además están citados a
indagatoria Juan Pablo Schiavi, sucesor de Jaime en Transporte, quien debe
presentarse el viernes 8; el presunto testaferro Ignacio Julián Soba Rojo debe
declarar el jueves 7 y Ricardo Domingo Testuri, convocado para el lunes 11. Los
tres tienen prohibido salir del país.
Si bien el área dependía del entonces ministro de Planificación
Federal, Julio De Vido, el ahora
diputado no está imputado en esta causa.El viernes por la noche el Juzgado
Federal 1 de Córdoba, a cargo de Ricardo Bustos Fierro, fue alertado sobre la
inminente llegada de un exhorto con carácter de urgente.
Horas después, Ercolini giró la documentación para que, "a
partir de las 7.30" del sábado se procediera "en simultáneo" a
allanar los domicilios de Villa Carlos Paz y de la capital provincial
"para proceder a la detención" de Jaime y su traslado inmediato,
"en carácter de incomunicado", a la Capital Federal.
El 25 febrero de 2005 el gobierno kirchnerista firmó con España
y con Portugal un acuerdo sobre cooperación en materia ferroviaria. La cifra de
los vagones y locomotoras que se importaron y a dónde se destinaron nunca se
conocieron con exactitud. Según la Auditoría General de la Nación (AGN), fueron unas
600 unidades, de las que funcionan unas pocas. El resto es chatarra.
Ayer a la mañana, mientras iba a entregarse al edificio de la Federal en barrio Nueva
Córdoba, Jaime defendió en declaraciones a Cadena 3 la compra: "Algunos de
esos trenes están circulando", dijo y mencionó el Tren a las Sierras de
esta provincia, "que se reparó a nuevo". Sobre el resto afirmó que
"no se habrán reparado. Dejé la función pública hace siete años".
Insistió en no conocer cuál es "la acusación en sí" y
reiteró que los acuerdos los firmaron las cancillerías y fueron refrendados por
los presidentes. En el caso de la
Argentina, por Néstor Kirchner. "No sé si habrán citado
a los funcionarios de la comisión nacional que hicieron el relevamiento de los
coches a adquirir", añadió.
